序号

项目

名称

建设地点

建设

单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

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1

南海天然气登陆深圳项目

南海

中海石油（中国）有限公司

海油环境科技（北京）有限公司

该项目拟对崖城13-1气田平台至香港天然气接收站海底管道（以下简称“崖城-香港管道”）带压开孔、安装三通，新建1条海底天然气管道，将崖城-香港管道与妈湾电厂内的新建妈湾厂站（不含）相连，建设临时施工围堰和临时施工平台。项目新建海管铺设长度约7.28公里，包括膨胀弯埋设段约0.28公里、定向钻段约7公里。

主要环境影响及对策：（1）海水水质：影响主要来自施工期水下打桩、管沟开挖、碎石回填等产生的悬浮物，以及清管试压废水等排放。在海管埋设段南侧布设防污帘，控制悬浮物扩散范围；清管试压废水排放入海；废弃泥浆和地层岩屑运回陆地处理，陆域泥浆池采取防渗措施；陆域生活垃圾经收集后交由环卫部门处理，生活污水依托妈湾电厂内处理设施收集处理；生产垃圾分类收集后由陆上相关单位进行处理处置；船舶机舱含油污水铅封后运回陆地交由有资质单位处理，船舶产生的各类垃圾、生活污水严格按照《船舶水污染物排放控制标准》（GB3552-2018）处理处置。（2）海洋生态：施工产生的悬浮泥沙会对鱼卵、仔稚鱼和游泳动物产生一定的影响，并造成底栖生物的掩埋、覆盖等。采取首次水下打桩“软启动”，降低施工噪声，施工区船舶限速10节以内；施工期设置中华白海豚监察员，加强瞭望，一经发现立即驱赶；一旦发现异常，及时与珠江口中华白海豚国家级自然保护区管理处联系；合理安排施工时间，水下打桩及挖沟作业尽量避开主要鱼类产卵繁殖期（3月至5月），并通过增殖放流方式进行补偿修复等措施，最大限度地减轻对海洋生态的影响。（3）环境风险：针对船舶碰撞导致的船舶燃料油泄漏、海管破损导致的天然气泄漏等事故，采取施工前申请发布航行通告，对附近已建海管、海缆位置进行精确定位，避免损伤；定期对船舶进行安全检查，并按相关规定配备消防设施，施工船舶配备必要的溢油应急物资；定期开展检测，加强管道巡线频率，制定新建管道事故应急救援预案等措施。发生事故时，立即启动应急预案，采取有效措施减轻事故对海洋极速体育,极速体育app特别是敏感目标的影响，及时清理并报告相关政府部门。

公众参与：建设单位依法开展了公众参与。

010-65645526

2

西哈努克-香港海底光缆项目

南海

中国联合网络通信集团有限公司

北京京诚嘉宇环境科技有限公司

该项目为西哈努克-香港海底光缆中国段（不含中国香港管辖海域段）中国大陆管辖海域内工程，光缆总长度约1973公里。该光缆施工包括扫海清障、光缆敷埋作业和ROV（遥控无人潜水器）后冲埋作业。项目采用铺缆船埋设犁挖沟、铺缆船表面敷设及ROV冲埋等施工方式作业。

主要环境影响及对策：（1）海水水质：影响主要来自施工期扫海清障、光缆埋设和冲埋作业等施工产生的悬浮泥沙。扫海清障和铺缆施工产生的垃圾运至岸上交由有资质的单位处理；施工船舶均配备含油污水处理设施，施工船舶产生的含油污水、生活污水和生活垃圾均按照《船舶水污染物排放控制标准》（GB3552-2018）处理处置。（2）海洋生态：施工产生的悬浮泥沙会对鱼卵、仔稚鱼和游泳动物产生一定的影响，并造成底栖生物的掩埋、覆盖等。采取合理安排施工时间，光缆埋设施工避开南海中上层鱼类产卵场产卵期（12月至翌年3月），在无法避让的南海北部幼鱼繁育场保护区（保护期为1月至12月）和南海底层、近底层鱼类产卵场（产卵期为12月至翌年9月）施工时，降低施工速率，减小悬浮泥沙扩散范围，提高作业精度和施工质量，减小后期冲埋作业，减少扰动范围，并通过增殖放流方式进行补偿修复等措施，最大限度地减轻对海洋生态的影响。（3）环境风险：针对施工船舶碰撞导致的船舶燃料油泄漏、交越段施工造成已建海管损坏漏油等事故，采取施工前申请发布航行通告，并在批准区域和时段内施工；加强作业船舶船员培训，定期检查船舶状况；经路由勘探精准定位交越位置、角度，提高作业精度，扫海锚、埋设犁在距离交越点500米处回收，确保扫海清障、光缆埋设不会对已建交越管道造成影响等措施。发生溢油事故时，立即启动溢油应急预案，采取有效措施减轻事故对海洋极速体育,极速体育app特别是敏感目标的影响，及时清理溢油并报告相关政府部门。

公众参与：建设单位依法开展了公众参与。

010-65645526